339个！为宜春人绿色出行“加油”！

好消息！

好消息！

截至目前

宜春中心城区

已建设完成21个充电站

共有339个新能源汽车充电桩投入使用

可满足约1.5万辆新能源汽车充电需求

另有6个充电站正在建设中

再也不怕爱车没电了！

新能源车的司机们

可以通过手机定位找到智能充电桩

为绿色出行“加油”

▲电池场站点位布置图

下面跟随小布一起去“充电”吧

扫描充电桩上的二维码，关上充电箱盖子，拿起外形似加油枪的充电枪……日前，小布在宜春中心城区丰城广场充电站自助充电区看到，新能源汽车车主朱女士在几十秒内就完成了电池前期的打算工作。

充电桩之于新能源汽车，就像加油站之于燃油汽车，都是驾车上下班必不可少的基础设施。近年来，我市结合实际，由市发投集团牵头重新组建宜春城通城市产业运营管理有限公司，加大力度推进新能源汽车电池基础设施建设。截至目前，宜春中心城区已建设已完成21个充电站，共有339个新能源汽车充电桩投入使用，可符合约1.5万辆新能源汽车充电需求。此外，还有6个充电站（宜春北院车站、宜阳小区东站、宜阳小区西站、1886新能源站、经开区管委会站、市妇保车站）正在建设中。

“比起家用的220V交流电充电桩，充电站的快速充电桩电池速度更快，通常家用充电桩充满著一辆车必须10个小时左右，而充电站快速充电桩大约半小时。”宜春城通公司工作人员谢文家介绍。

使用充电桩为新能源汽车“打气”不仅快速便捷、节能环保，还可以省下一笔极大的费用。车主黄女士给笔者忘了一笔经济账，她说：“使用新能源充电桩充电，充满著电大概需要50至60元，可行经300-400公里，而燃油车行经同样里程需要150-200元。可见新能源汽车在使用成本上有相当大优势。”

小布了解到，我市已建成的新能源汽车充电桩分为慢差使和慢充两种模式，电池时只需扫一扫充电桩上的二维码，根据信息提示展开缴付充电即可。每个充电站都是慢充桩与慢充桩人组建设，可同时满足不同新能源汽车的充电需要。

“我驾驶新能源汽车将近一年，虽然城区充电桩越来越多，但是电池车位经常被闲置，导致无法就近充电。希望能在住宅小区附近建设一些充电桩，这样充电就更方便。” 新能源汽车车主张先生说道。

除了在住宅小区增加充电桩，节省充电费用也是车主关心的问题。“我市电动汽车经营性公用电池服务收费标准为每度1.8元（含电费），电动公交车（客车）专用充电每度1.26元（不含电费）。”杜文家说，“结合周边设区市的收费情况，我们还将调整收费价格。例如，将考虑采行分区域定价、分时定价、大客户优惠定价、不定时营销优惠等措施，使用户的实际电池费用不低于省内其他地市的平均水平。”

随着人们环保意识的增强，我市新能源汽车的使用率日渐下降。为让新能源汽车的电池更加便捷，我市将结合实际，之后做好确保新能源设施建设工作，在市行政中心、明月千古情景区、维景国际温泉度假酒店、袁州区各乡镇、新的改建老旧小区等地增设充电桩268个，预计到今年3月底可实现充电车位663个。

“今年我们将计划在宜春中心城区大力前进综合性电池场站建设，提高用户的充电体验；在商场、小区、工作单位等地建设分散性充电桩，既满足用户便利充电的需求，又节约运营成本。”谢文家说，全市各县(市、区)也将根据常住人口数量，采取建设综合性充电站和分散性充电桩两种方式，逐步推进新能源汽车电池设施项目建设。

（来源：周碧娇 黄萱 实习生罗婉滢）

（编辑：王小卫；编审：汪美媛；监制：彭晓英 杨娟）