怎么回事？宜春这条路的双黄线不仅颠簸，还会发出怪声

来源 | 都市现场（jxtvdsxc）综合宜春交警

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5月14日，在宜春市G320国道天屿花城路段经过该路段的司机发现，只要车轮一轧上中间的双黄线就不会发出一种怪声而且车子也随之摇晃起来。原来这种双黄线就是震荡性交通标线，这也是宜春市首次使用这种交通标线。

据宜春市公安局交警支队直属二大队设施办负责人夏军昌讲解，宜春交警部门首次施划应用震荡性双黄线，旨在充分发挥道路交通标志标线引导起到，警告机动车辆违规变道、超速行驶及司机疲劳驾驶等交通违法行为，从视觉、触觉、听力三个方面提醒驾驶人注意交通安全。

G320国道与宜慈公路在天屿花城路段重合交汇，该路段是相连宜春中心城区与袁州区西北区域10余个乡镇的主要通道，是辖区城乡结合部事故易发、多发地段。此前，辖区主干道路中央施划的都是普通的双黄标志线。

为进一步消除交通安全隐患，切实保障车辆上下班安全，交警部门引入和使用震荡性双黄线。该路段的震荡性双黄线，起自天屿花城红绿灯路口，终于昌金高速公路高架桥下，总长392米，两条标线分别长150毫米，间距200毫米，标线基底特凸起部分高度为5-7毫米，具备耐磨性好、抗污染、雨夜反光等特点。

施划震荡性双黄线后，只要车轮一轧上中间的双黄线，就会收到“轰隆”的声音，而且车子也会随之摇晃起来。据夏警官讲解，引入和用于这种标线，虽然造价比普通的双黄线喜很多，但是提醒效果极佳且不具备雨夜照常镜片功能，能有效提升道路交通安全。当司机疲惫驾驶员打瞌睡时，一旦力到震荡性双黄线，汽车就不会发生波动摇晃并常有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机醒来，进而调整方向避免事故的发生。

据理解，交警部门将在辖区进一步推展这种标线，增强引领驾驶员安全出行，确保城乡结合部等重点区域及事故易发路段道路交通安全通畅。