热点:南铁鹰潭机务段有个“陈家班”祖孙三代出了6名火车司机

    江南都市报讯 邹维、何宗霖、周正敏、全媒体记者章娜拍照报道：在南铁鹰潭机务段，有兄弟三人都是火车司机，不但云云，他们的爷爷、父亲和叔叔也是火车司机，祖孙三代出了6名火车司机。现在，这三兄弟被大家亲切地称为“陈家班”。

陈晓灵（右）

    今年45岁的陈晓灵出生在火车世家，他的爷爷从事火车司机岗位，子承父业的脑筋让陈晓灵的父亲和叔叔登上了火车。“80年月照旧蒸汽机车，火车司机下班混身上下满是煤灰。”陈晓灵称：“90年代内燃机车上马，煤灰酿成了油污，火车司机身上散发着浓浓的柴油味”。

    家庭环境的陶冶让陈晓灵和他的两个弟弟也从小幻想成为火车司机，可1996年退伍的陈晓灵偏偏被分派至车辆体系列检岗位，“当时车辆体系角力缺人，无奈只能服从分派”，静下心的陈晓灵迅速调解状况，静心苦学业务，不到两年便当上了工班长。对营业不断钻研也让陈晓灵总结了多套事情口诀，就在大家普遍进修时，陈晓灵突然选择申请调离列检岗位，“那会儿我两个弟弟也都参与工作，全安排在机车乘务员岗位，一家老少就我不是火车司机，我越发坚决了念想。”就这样，2008年陈晓灵如愿以偿地调至鹰潭机务段，和弟弟们统一个车间，下手了他梦寐以求的“大车”生活。

    半路出家的陈晓灵统统都要从新入手，他常和弟弟们互换营业问题，弟弟们凭着专业的优势，回身一变成了营业上的“年迈”，要强的陈晓灵虽然不会容易服软，三人你追我赶，全成了车间的宁静斥候。