【精彩】南昌东站规模为西站两倍多或成为国内第一高铁站

文/全媒体记者陈文秀

中国江西网讯 1月18日，江南都会报全媒体记者获悉，南昌市发改委近日公示了《关于昌景黄铁路南昌东站土地归纳开拓框架和议》，明明南昌东站开拓用地规模为1000亩。据南昌铁路局资料显示，南昌西站总面积约388亩，从这个角度看，南昌东站的用地局限比西站大两倍多。如果落实，南昌东站无论是从建筑面积照旧站场局限，都将成为中国第一高铁站。

南昌东站 开发用地为1000亩

昌景黄铁路是国度中长久铁路网打算和我省“十三五”铁路建设“853”工程的主要项目，是我省和中国铁路总公司谋略今年开工的项目。根据《江西省发展刷新委关于印发昌景黄铁路项目审批前置要件推进目标和责任分工的通知》（赣发改铁建[2017]656号）文件精力，要求7月上旬完成地盘综合开发框架协议签署。近日，九景衢铁路公司与南昌市发改委对接框架协议事项。

而对付这个框架协议，南昌市各大主管部门也提出了发起意见。江南都市报全媒体记者获悉，归纳多个部门定见，南昌市发改委将框架和议作了响应的点窜。今朝，昌景黄铁路可研请示已获批，南昌东站归纳开发用地范围也决议为1000亩。

建成之后 将成中国第一高铁站

这个1000亩有多大呢？据南昌铁路局资料阐发，南昌西站总面积约25.9万平方米（约388亩）。从这个角度看，南昌东站的用地规模比南昌西站大两倍多。

据相识，南昌西站站房面积11.4万平方米，站场局限12台26线，可容纳1万人，每小时旅客发送量可到达8000人。不论是占地面积还是站房面积，南昌东站要是达到西站的两倍以上，范围将十分可观。而凭证RT轨道交通网最新的数据表明，南昌西站的站场规模搜罗修建面积位于中国高铁站局限排行榜第19名，位列榜单第一名的是西安北站18台34线。从站场规模两倍看，将来南昌东站将会是24台52线，从修建面积两倍来看的话，南昌东站将会有51.8万平方米。要是落实，南昌东站无论是修建面积照旧站场规模都将会是中国第一高铁站。

据悉，南昌东站选址青山湖区罗家镇天祥大道南延段与广州路东延段交会处。能够预见，将来南昌东站将成为交通集散重地，而大部分南昌东部地域也将受南昌东站辐射。

去年8月30日在九江举办的第十五届赣台会上，南昌市副市长杨文斌曾显露，南昌立体交通格局根本形成，正在建设南昌东站。南昌东站规模是南昌西站的两倍，将成为京九高铁的重要要害站，未来南昌将有对象两个高铁大站。

地域发展 打造城东都邑副中心

“高铁新城快速崛起，从区域成长的角度看，将进一步加速罗家集地域全面融入南盛大都会区的程序，强化南昌市主城区与瑶湖组团、昌南组团以及昌抚成长廊道的中央连接，变东南塌陷地带为新焦点加强极。”南昌市政协委员蔡志刚表现，要充实把握南昌东站扶植等重大汗青性机会，彻底办理罗家集地域成长长期滞后和南昌市发展邦畿“东南塌陷”的问题，高榜样、高程度建设高铁新城，打造城东都会副中心。

今年南昌市“两会”时代，蔡志刚提交了一份《关于鞭策罗家集地区加快发展的对策和创议》提案。他建议，以南昌东站建设为契机，全面调解罗家集地区的都会建设计划，响应调整土地使用、产业发展、情况掩护等相关打算，实现多规合一，为深度融入南昌大都市区焦点区，竞争区域分工有利位置，从而加快成长缔造须要的条件。

蔡志刚发起，为实现综合交通关键效益最大化，餍足未来增强线路、成长市郊铁路等需要，应企图高铁客运站、都会公交站、远程汽车站、地铁换乘站、市郊铁路站五站合一建设，站内恰当预留空间，站前广场附近地区与南昌东站实行一体化扶植。（江南都市报）