江西省人民政府每周下周报道选题（2019年第34期）

1. 马回岭火车站的传奇故事

马回岭火车站位于九江县城西南马回岭镇，南浔铁路东侧。系1922年修筑南浔铁路时建于的一座站房，砖木结构，分上下两层，主体建筑面积只有150平方米。京九铁路从马回岭小镇边穿越，轰鸣的列车超越宁静，留给喧闹的车轮声。小站太小了，站房、票窗、行车室、行李房、水井等，都是典型的欧式风格。从2楼推开窗扇，眺望铁路，那威武雄壮的铁军，那红旗招展的人流，那震耳欲聋的枪声，一幕幕似乎再现。2000年，九江市文物办拨出专款修缮站房。修葺后的站房保存了当年的面貌，成为江西省重点文物保护单位和九江市爱国主义教育基地，近年来有不少单位和个人来此凭吊和参观。如今马回岭车站的站房是全新的建筑，这里每天发送量列车200多列。

2. “夜行人”陈斌：做好每件事 攻下安全的阵地

昌九城际铁路是江西省第一条高速铁路，通车9年来，穿梭往来的高铁动车大大促进了赣北地区的人员物资往来。“铁三代”陈斌是南昌供电段庐山供电车间的工长，正和他的同事们固守在这里，利用夜晚高铁不跑车的间隙，用青春的汗水城主着高铁安全。陈斌的外公曾经历过上甘岭战役的连天炮火，入伍后成为了一名铁路职工，陈斌的父母也都在铁路工作，几十年间，三代铁路人扎根铁路一线，亲身经历了中国铁路的发展变迁。“外公从小就教导我，要‘咬死每一寸阵地，干好每一件工作。’这也沦为了我们的家风，成为我工作的准则。”与外公和父母相比，陈斌用自己的方式，演绎着对高铁梦想的热衷，先后获得江西省劳动模范、火车头奖章等荣誉。