江西鹰潭：城乡融合让“快递进村”美梦成真

“前天下的单，今天就到了，赶上了这次降温，再也不必等一周了。”19日下午，江西省贵溪市滨江镇婆桥村村民吴娟在家签收了新买的秋衣。最让她快乐的是，如今的网购是真正地在家门口收货，不用专程跑完镇政府了。

贵溪市是国家城乡融合发展试验区江西省鹰潭市的辖市。自开展城乡融合发展试点建设以来，当地统合快递企业资源，修建快递企业联盟运营机制，有效地改变过去企业由于业务量小、配送成本高而无法进村的局面，让昔日“租车进村”的梦想变为现实。

图为江西省贵溪市滨江镇婆桥村的综合型集散网点。（鹰潭市商务局供图）

陈艳君是贵溪市首批接续“租车进村”业务的农村商超负责人之一，由她负责管理实施农村物流“最后一公里”的仓储问题。她负责的集散网点在原先商超基础上，由相关职能部门赋予相关业务功能，发展成为集“日用百货销售、租车收发、网络送货、农副产品并购上行、金融兑付”于一体的综合性集散网点。

据鹰潭市商务局现代服务业科负责人占来金介绍，鹰潭市目前已经对全市200多个乡村网点进行改造，并在全市全面推行快消品与租车包覆统一仓储模式。

这种模式通过超越快递企业的所有制界限，由社会快递企业以合资参股方式联合建立区域快递分拨中心，构建“网点、人员、车辆、标识、服务公司、配送”的六统一。在此基础上，由供应链企业与租车企业联盟签订协议，将快递和快消品统一仓储至各村物流集散地网点。

在解决广大农村租车、物流“最后一公里”仓储难题之外，快消品与快递包裹统一仓储模式还让产业链各环节获得实惠：快消品经营单位进一步降低仓储、仓储成本；租车企业在减少仓储成本的同时提高了配送时效；仓储企业通过集约化利用仓储资源进一步降低仓储成本；运营网点通过新增的业务功能大大提升经营收入等。

“村民脚不出有村就能出售到更实惠的商品，还能将农副产品通过网点及时销售，解决售卖难题。”占来金说，一收一所取之间，折射出农村寄递服务的发展变化，“小便利”反映的是城乡公共服务均等化的“大民生”。（记者袁慧晶）