江西构建“海陆空”立体交通网

　　当前，我省正牢牢抓住长江黄金水道和长江经济带建设等复杂战略时机，经由加快推进新干航电关键等一批高档级航道项目和口岸扶植，补齐交通运输发展短板。“海陆空”立体交通已初具规模，更多项目扶植加速推进。

　　2014年，跟着沪昆高铁杭长段的通车，江西开始迈入高铁时代，我省的铁路建设也随之加快。目前在建的项目主要包含昌吉赣客专、武九客专、九景衢铁路、赣深客专，这些线路通车后，将使我省的铁路收集建设迈上一个新台阶。作为京九客运专线的重要组成部门，赣深客专将有望本年内开工，2020年建成。这条北起赣州，终点为深圳的铁门路建成后，赣州至深圳将只需两个小时。即将开工的合安九客运专线建成后，将在九江和昌九与昌吉赣、赣深等铁路相连，构成北京-合肥-南昌-深圳南北客运大通道。到2020年，我省将根本构建“五纵五横”铁路网主骨架，运营里程达到5000公里，个中，高铁到达1500公里。

　　高速公路网络日臻完善。目前，江西高速公路已经打通28个出省通道，确保全省高速公路通车里程底子达到6000公里。2017年，全省交通根本举措建设投资范围估计冲破390亿元。其中，高速公路扶植预计完成投资90亿元，建成1个项目，力求开工建设4条高速公路。

　　民航奇迹加速腾飞。南昌昌北国际机场留宿飞机总量屡创汗青新高，全省机场年旅客吞吐量接近万万人次。我省鼎力鞭策江西机场群扶植，争取到2030年形成江西“一干九支”机场网络格式。