南昌：原洪城客运站变身收费停车场（图）

南昌部分客运站或封闭或闲置 它们将何去何从?

半闲置的昌南客运站出租部分地域盘活资产

本年8月，南昌市主要的客运关键洪城客运站宣布关闭，班线迁至南昌西长途汽车站。曾经客来客往的洪城客运站退出历史舞台，这座曾经位于闹市的汽车站将作何用途呢？与此同时，处于半闲置状态的昌南客运站将来的结构也一向受到存眷。10月24日，江南都会报全媒体记者走访发现，原南昌洪城客运站已经变身为大型的社会停车场对外营业，售票厅部分区域成了市肆；昌南客运站今朝也在积极找寻盘活资产的出路，已有部分场站对外出租。

原洪城客运站变身收费泊车场

【回顾】

南昌洪城客运站整体搬家引存眷

本年8月17日，原南昌洪城客运站的71条客运班线扫数搬迁至位于南昌西站旁边的南昌西长途汽车站，这也是继位于南昌八一大道上的南昌长途汽车总站封闭之后，南昌又一大长途汽车站实验封闭，客运格局重新洗牌。

南昌洪城客运站在封闭之前日均客流量为5000人左右，春运高峰期有1.5万人次，是南昌市区客流角力汇合的汽车站，客运班线整体迁移至南昌西长途汽车站之后，利便了南昌市红谷滩新区以及九龙湖新城片区的市民乘长途汽车出行，但是仍有部分洪城大市场四周的市民风尚就近乘车，在过渡期间，南昌长运推出了接驳车及售票办事，制止一些乘客到原洪城客运站乘车而误车的环境出现。

值得一提的是，跟着南昌洪城客运站的迁居，南昌西远程汽车站“收纳”了大量的客运班线，正式升级为南昌主要的客运关头，也打造出以南昌高铁站——南昌西站为中心，群集汽运、地铁（地铁2号线）三合一无缝对接，体现当代交通新模式。

【打听】

原洪城客运站变身社会停车场

洪城客运站退出汗青舞台，原址将作何用，备受泛博市民的关注。凭证资料阐发，洪城客运站占地面积60亩，修建面积11362平方米，地处较为繁华的洪城大市场商圈，要是一向闲置会造成很大的摧残。

10月24日，江南都市报全媒体记者在走访中看到，原洪城客运站的泊车场已经安装了收支口雕栏，并设置了收费岗亭，一旁的公示牌上施展该地为收费泊车场，针对轿车、客车和货车开放，并且宣布了收费的模范。据该收费岗位工作职员先容，这处社会停车场方才启用不久，梗概知道的人还不太多，所以进入该园地停车的车辆也很少。“除了社会车辆或许进入泊车，停车场内还配置了共享汽车的停放区域。”该收费人员表示。

记者在这处泊车场看到，该处停放了多辆旅游大巴，小轿车的数目并不多，只有零散的几辆车。共享汽车有专门的停放地域，一共设置了17个共享汽车的泊车位和充电桩。比拟于进来停车的车辆，收费岗位处倒是另有不少游客前来咨询该客运站迁居之后，该去何处搭车的标题。

除了社会泊车场部分，原洪城客运站售票厅和候车厅部分则处于闲置状态，本来的一处售票厅已经改成一家商店。附近的东家显示，原来的车站还有部分在招商，今朝还没有许多出租出去。

交通部门相关人士体现，洪城客运站关闭之后，客运大巴车减少了很多，一定水平上缓解了洪城大市场商圈的拥堵状态。

【调查】

半闲置昌南客运站出租部分地域

除了洪城客运站，目前处于半闲置状态的南昌昌南客运站也很受关注。几年前，南昌长运斥巨资从南昌公交团体收购了昌南客运站，然而这个客运站由于地理位置偏远，一向以来客流量都很不理想。据南昌昌南客运站有关卖力人介绍，目前南昌昌南客运站只有两条始发班线，抚州和罗针，其他都是配载停站班线车，每天来这里搭车的旅客量仅为100人阁下。即便如此，南昌长运并没有把昌南客运站直接关闭的计划，可是有关人士浮现，这座客运站正在索求转型及盘活资产的办法。

南昌此前关闭的南昌长途汽车总站，目前成为进行一些大型展会的场合。同样，处于半闲置状态的昌南客运站如何转型受到关注。近期有人留意到，昌南客运站表面玻璃幕墙上，打出了“幼儿园小学少儿培训中间”的字样，在客运站进站口上方，还配置了一个全新的logo。有关人士施展，把客运站的部门场地租赁当校舍是为了盘活闲置的资本，拯救场站蹂躏带来的吃亏。返回搜狐，查察更多

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