南昌沿江南大道快速路正式通车设双向6车道

历时2年多的扶植，沿江南大道快速路昨日正式通车，成为南昌市又一条进出城的快速通道。南昌城投团体相干卖力人万先逵陈诉记者：“我们测算了一下，从滕王阁开车上南外环只需15分钟，从生米大桥开车上南外环只需8分钟。”

全长10.6公里 双向6车道

沿江南大道南延工程(生米大桥――南外环互通)又名南昌市赣江东岸防洪堤南延工程，是在赣东大堤堤脚新建的一条与规划都会扶植用地相和谐的都邑干线性主干道，是南昌“十纵十横”交通路网中的一条重要快速路。工程北起生米大桥(昌南大道)，南延连通南外环高速，由北向南分别毗连南昌县境内八月湖路、象湖路、东莲路、汇仁大道、小蓝大道、富山大道等六条主干道，概算总投资21.6亿元。

整个快速路由快速主路和东侧辅道两大体系组成，全长约10.6公里，路线宽59米至72米，快速主路计划时速为80千米，匝道、辅道计划时速为30千米。快速主路为双向六车道，东侧辅道为单向三车道，机非分行；西侧匝道为单向单车道。

沿线摆设11座人行景观天桥

据万先逵介绍，整个沿江南大道南延工程充裕体现了以工资本的理念，充实思量到项目与赣东大堤景物带的关联。“赣东大堤风物带是南昌一道亮丽的风景，为停止因快速路建设后遮挡赣江美景，快速路与沿线对象向首要门路相交均回收涣散式立交下穿。”他说道。同时，为了利便市民以后来赣东大堤风景带空闲、嬉戏，沿线摆设了11座人行景观天桥，既包管了快速路的正常通畅，又打点了行人过街的题目。

记者了解到，沿江南大道南延工程总体平面构造采用主路与辅路并列布置方式。主路快速畅达晋升了道路畅达本事，辅道便捷联系邻近，优化了都邑构造、拓展了都会成长空间。

增加中央城区和昌南组团关联

沿江南大道南延工程向东办事象湖新城，向西通过生米大桥、南外环策应九龙湖片区成长，北向关联老城中心区和朝阳新城片区，南向接南外环并与沿江公路相连，服务南昌港姚湾港区及设计中的南昌县富山组团。“这条快速路向南毗连南外环高速，并与生米大桥、向阳大桥、南昌大桥相毗连，承当了都会相邻组团之间中长间隔的客货运交通，增加了南昌城区和南昌县的对接。”万先逵说，“快速路通了之后，南昌城区去南昌县就快多了，有利于象湖新城和小蓝经开区的成长。”